7, Avenue du 106ème Régiment d’Infanterie
51000 Châlons-en-Champagne
Service ou prestation visant à satisfaire le client: Un client satisfait ou mécontent a un impact direct sur la marque qu’il représente.
Bericht van 18-09-2023 | RENAULT Garage Châlon en Champagne
Nous attendons notre voiture depuis le 17 août, … le mot clé est “SERVICE”
Un rapport succinct : Nous sommes en route pour les Pays-Bas pour une crémation à partir de Saint Honorè Les Bains dans le Morvan où nous vivons. 286 km de route arrêtent notre Renault Master (2013) et nous nous retrouvons chez le concessionnaire Renault le plus proche à une vitesse de cinq kilomètres par heure le matin à un peu avant neuf heures.
Au préalable, on nous dit qu’on n’a pas le temps. “Mais nous devons aller à une crémation. Un mécanicien anglophone (chapeau) met la voiture sur le moniteur. Résultat, le catalyseur et un message d’erreur sur le système d’échappement. Il n’y a pas d’option pour le mardi. On nous dit qu’il y aura un devis par mail sur le coût du catalyseur + nettoyage du pot d’échappement ou seulement le remplacement du catalyseur, donc ça ne peut pas être décevant.
Une connaissance proche vient nous chercher et vendredi/samedi nous ferons l’aller-retour pour l’incinération grâce au “service” de nos nouveaux voisins qui n’habitent là que depuis quatre mois.
Entre-temps, nous avons appelé toutes les semaines, aucune réponse du garage Renault, aucun devis, aucune excuse pour le désagrément. A l’heure où j’écris ces lignes, cela fait presque 5 semaines
J’ai conduit un Renault 12, puis, ces dernières années, un Renault Traffic et maintenant mon deuxième Renault Master. Les deux derniers bus étaient destinés à la messagerie internationale, ce qui signifie qu’ils étaient très gourmands en kilomètres. Ce n’est que la troisième fois que j’ai besoin d’un entretien sur la route. Les deux cas précédents ont été résolus rapidement et à mon entière satisfaction par les deux concessionnaires Renault.
Vendredi dernier, le 15 septembre, j’ai appelé Renault Pays-Bas après que le formulaire de contact pour les plaintes sur le site Web français n’ait pas semblé fonctionner. … à suivre, …
Renault n’avait que des numéros de téléphone 0800 gratuits que l’on ne peut pas appeler avec un téléphone étranger et une adresse e-mail qui ne fonctionnait pas. J’ai pensé qu’avec le navigateur Safari sur le Mac au lieu de Brave, je pourrais peut-être utiliser le formulaire sur le site français de Renault, et oui, cela a fonctionné. J’ai transmis cet article, j’ai reçu une réponse dans les 3 heures et j’ai eu l’option de transporter la voiture chez mon propre concessionnaire. J’ai contacté mon assurance et je lui ai répondu par email, ce qui a été fait et je n’ai jamais eu de nouvelles. J’ai fait le tour du marché pour organiser le transport avec l’aide d’amis et de mon concessionnaire Renault à St Honoré Les Bains, les prix variaient de 900, 1150, 1700 euros à 500 une semaine plus tard avec un transport combiné. J’ai ensuite appelé le concessionnaire de Châlons-en-Champagne, et… ma bouche s’est ouverte de stupéfaction. La voiture était prête, un email avait été envoyé trois jours plus tôt. Non, pas reçu. L’adresse mail ne fonctionnait pas. Lorsque j’ai reçu le courrier cinq minutes plus tard, il s’est avéré que tous les détails étaient soigneusement remplis sur la facture, les détails que j’avais moi-même saisis avec l’e-mail et le numéro de téléphone. La date de la facture était le 11 septembre, date à laquelle j’avais appelé pour la dernière fois ! Cela fait donc 15 jours que l’on ne prend pas la peine de m’informer. Il est peut-être possible que tous les Français n’aiment pas les étrangers [ ?] Demain nous allons récupérer la voiture, après presque 6 semaines, heureusement le prix n’était pas trop mauvais, peut-être aussi réparable le même jour en une heure ?
Nederlands: We wachten reeds op onze auto sinds 17 augustus, … het sleutelwoord is “SERVICE”
Een kort verslag: We zijn op weg naar Nederland voor een crematie vanuit Saint Honorè Les Bains in de Morvan waar we wonen. 286 km van op weg stopt onze Renault Master (2013) en we belanden met een snelheid van 5 kilometer per uur bij de dichtsbijzijnde Renault dealer ’s ochtens om iets voor negen uur.
Op voorhand krijgen we al te horen dat men geen tijd heeft. “Maar we moeten naar een crematie”. Een Engels sprekende monteur (chapeau) legt de auto aan de monitor. Uitkomst, de katalysator en een foutmelding op het uitlaat systeem. Voor dinsdag is er geen mogelijkheid. We krijgen de boodschap mee dat er een offerte komt per mail wat de kosten worden van de katalysator + uitlaat schoonmaken of alleen de katalysator vervangen zodat het niet tegen kan vallen.
Een goede kennis komt os halen en vrijdag / zaterdag rijden we op en neer naar de crematie dankzij de ‘service’ van onze nieuwe buren die daar pas vier maanden wonen.
Intussen hebben we elke week gebeld, geen enkele reactie van de kant van de Renault dealer garage, geen offerte, geen excuses voor het ongemak helemaal niets. Op dit moment van schrijven bijna 5 weken.
Vroeger reed ik ooit een Renault 12 en de laatste jaren een Renault Traffic en nu mijn tweede Renault Master. De laatste 2 bussen als internationaal koerier, een kilometer vreter dus. Dit is pas de derde keer dat ik onderweg service nodig heb. De twee eerdere gevallen snel en tot volle tevredenheid opgelost door beide Renault dealers.
Afgelopen vrijdag 15 september Renault Nederland maar gebeld nadat het klachten contact formulier op de Franse website niet bleek te werken. … wordt vervolgt, …
Renault had alleen gratis 0800 telefoon nummers die je met een buitenlandse telefoon niet kunt bellen en een eMail adres dat niet werkte. Ik bedacht dat ik wellicht met in Safari browser in de Mac in plaats van Brave het formulier op de Franse Renault website wel kon gebruiken, en ja het werkte. Dit artikel maar doorgestuurd, antwoord binnen 3 uur en de mogelijkheid om de auto naar mijn eigen dealer te transporteren. Neem contact op met je verzekering en mail ons terug, dat gedaan en nooit meer iets vernomen. Rondshoppen om transport te regelen met hulp van vrienden en mijn Renault dealer in St Honoré Les Bains, de prijzen liepen uiteen van 900, 1150, 1700 euro tot 500 een week later met een combinatie rit. Daarna gebeld met de dealer in Châlons-en-Champagne, en … mijn mond viel open van verbazing. De auto was klaar, er was een mail gestuurd drie dagen eerder. Nee niet ontvangen. Het mail adres werkte niet. Toen ik 5 minuten later de mail wel ontving bleken alle gegevens keurig ingevuld op de factuur, de gegevens die ik zelf ingevuld had met eMail en telefoonnummer. De factuur datum stond op 11 september, de laatste keer dat ik gebeld had !! Dus 15 dagen niet de moeite genomen mij te informeren. Het is wellicht mogelijk dat niet alle Fransen buitenlanders aardig vinden [?] Morgen gaan we de auto ophalen, na bijna 6 weken, de prijs viel gelukkig mee, wellicht ook die zelfde dag te repareren in een uurtje ?
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Graag, zo werkt het, …
Mijn oude protestliedje uit 2010 maar eigenlijk voor -NU- geschreven:
Hope Comes In The Dark – River Zydeco Band feat Me Myself and I
Bij elke website zou je bij het eerste bezoek moeten kijken wie de schrijver is en wat hem motiveert om dit te doen, mag ik je uitnodigen om even te kijken met wie je te maken hebt, of je een klik hebt met mij. Uitzoeken of je dezelfde visie hebt? – Over mij: Statement, visie en doel
Nu je toch hier bent, …
– Henk
… Wil ik een kleine gunst aan je vragen. Regering denktanks werken samen met Facebook, Google, YouTube, en anderen om onafhankelijk denken en kritiek op overheden en grote bedrijven te censureren, en het resultaat is catastrofaal voor de onafhankelijke media. In 2019 zijn de teugels weer dramatisch verder aangehaald. ‘JIJ“, … bent dus nog de enige die websites als deze onder de aandacht kan brengen van nieuwe lezers.